Weniger Lärm | Unternehmen

Man kann auch leiser fahren. Das haben wir mit der sogenannten Flüsterbremse bewiesen. Sie reduziert das Rollgeräusch von Güterwagen um zehn Dezibel , was ungefähr der Hälfte entspricht. Zusammen mit weiteren Maßnahmen soll bis zum Jahr 2020 so der Schienenlärm insgesamt halbiert werden. Das Forschungsprojekt LZarG, „Leiser Zug auf realem Gleis“, wird die Entwicklung lärmarmer Technologien an Fahrzeugen und Schienenwegen vorantreiben. Darüber hinaus arbeiten wir ständig an Innovationen, um Anwohner in Gleisnähe weniger zu belasten. Unterstützt wird dieses Ziel aktuell durch staatliche Mittel: Im Rahmen der Konjunkturprogramme des Bundes fließen bis 2011 rund 100 Millionen Euro in die Erprobung innovativer Maßnahmen an Schienenwegen. Hierzu zählen beispielsweise Schienenstegbedämpfer oder niedrige Schallschutzwände, die jetzt an ausgewählten Punkten im Schienennetz eingebaut und getestet werden. Im Zusammenspiel mit anderen Projekten soll so das für das Jahr 2020 gesetzte Ziel erreicht werden.

Schallschutzwand in Münster, Westfalen

Flüsterbremsen zur Reduzierung von Lärm

Aufnahmegerät zur Prüfung des Lärms